Ein neuer Motor

Peter reicht es. Der Motor ölt wieder. Dazu die ewige Ungewissheit, ob er anspringt oder nicht, ob er aussteigt oder nicht,. Er will endlich einen neuen. Und hier, in Martinique, ist der Platz, ihn zu kaufen und einbauen zu lassen.

Ich finde, er hat Recht. Obwohl es mir vor allem um Peter leid tut. Wie viele Stunden hat er im heißen, engen Motorraum zugebracht, Leitungen neu verlegt, Filter eingebaut, entlüftet, entlüftet, entlüftet – und nun ist alles umsonst.

Wir hätten längst so konsequent sein müssen, waren nur zu sentimental und hingen an dem alten Volvo. 38 Jahre alt! Der Mechaniker hier schlägt die Hände über dem Kopf zusammen. Jede halbe Stunde kann der oder das Getriebe zusammenbrechen! Jeder investierte Euro in diese alte Maschine ist „ins Wasser geschmissen“. Das ist wohl war. Und wir haben einiges „ ins Wasser geschmissen“. Hätten viel Geld, Zeit und Nerven gespart, wenn wir ihn schon vor Beginn der Reise ersetzt hätten.

Auf der anderen Seite – hier ist Peter dabei und kann die Arbeiten beaufsichtigen. Wie viel Pfusch haben wir schon am Boot erlebt. Hier haben wir ein gutes Gefühl (das hatten wir in Griechenland und der Türkei allerdings auch anfangs immer…)

Es wird ein Yanmar, 110 PS. Dann, meint Patrice, der Mechaniker, brauchen wir den Propeller nicht zu tauschen, er funktioniert rechts- und linksdrehend (eine Schiffseigenheit, Schrauben drehen meistens nach rechts, unsere nach links).

Zwei Wochen soll es dauern. Das deckt sich mit einer härtesten Arm-Auszeit – das passt ja auch. Und ich freue mich darauf, endlich mal länger an einem Platz zu bleiben. Und durchatmen zu können. Selbst der Käpt’n findet das nicht sooo schlimm….