{"id":459,"date":"2016-09-09T14:42:12","date_gmt":"2016-09-09T12:42:12","guid":{"rendered":"http:\/\/hugin31155.apps-1and1.net\/?p=459"},"modified":"2016-09-09T14:42:12","modified_gmt":"2016-09-09T12:42:12","slug":"die-ueberfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hugin3.de\/?p=459","title":{"rendered":"Die \u00dcberfahrt&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;von Kalabrien nach Taormina auf Sizilien verl\u00e4uft weitgehend ereignislos. Wir brechen morgens um 6 auf und sehen noch die letzten Fischer, die in den Morgen tuckern. Ciao \u2013 auch sie werden uns fehlen, so oft uns ihr lautes Quatschen und Motorlaufenlassen nachts geweckt hat.<\/p>\n<p>Der Wind weht schwach \u2013 der Motor tuckert \u00e4u\u00dferst beruhigend.<\/p>\n<p>Die einzige Frage, die uns besch\u00e4ftigt, ist: Schaffen wir es, den Gewitterwolken, die sich drohend aufbauen, auszuweichen?<\/p>\n<p>Wir passieren die verl\u00e4ngerte Strasse von Messina und sehen Frachter um Frachter vorbeiziehen. Spannend. Einer, Meilen entfernt, funkt uns an, als ich unseren Kurs verlassen, um ein Sperrgebiet zu umfahren. \u201eHagin3, Hagin3, Hagin\u201c, nennt er uns und nur an der \u201e3\u201c erkenne ich, dass wir gemeint sind, wir sprechen uns ja nordisch \u201eHugin\u201c aus. Er will wissen, wohin ich denn nun fahre, k\u00fcndigt dann an, uns backbord zu \u00fcberholen und w\u00fcnscht uns eine gute Fahrt. Das erste Mal \u201eechter\u201c Funkverkehr auf dem Meer \u2013 und dann auch noch so n\u00fctzlich! Funken ist toll!<\/p>\n<p>Der Wind frischt etwas auf und wir setzen alle Segel. Dazu m\u00fcssen wir in den Wind fahren und den Motor drosseln. Und der \u2013 muckt. Und f\u00e4llt ganz ab. Oh nein! Zwar geht er nicht aus, aber zischen 900 und 1500 Umdrehungen spinnt er. Na super. Immerhin sind wir auf dem Weg nach Sizilien und ein bisschen weitergekommen. Und ganz irrational hoffe ich, dass er sich wieder f\u00e4ngt, der Motor.<\/p>\n<p>Im Moment brauchen wir ihn nur zur Unterst\u00fctzung und haben eine Stunde vor Taormina auch andere Sorgen: Wir kriegen nun doch ordentlich was auf die M\u00fctze. Der Regen prasselt, die Wolken ziehen sich zusammen. Der Wind wird stark, aber er kommt von hinten. Unsere neue Windanzeige gibt 35 Knoten an \u2013 das ist Sturm. Nichts davon auf dem Boot zu sp\u00fcren, keine gro\u00dfe Schr\u00e4glage, Hugin ist super gut zu halten. Es beginnt, zu gewittern. Wir wissen nicht, wo und ob wir \u00fcberhaupt vor Taormina ankern k\u00f6nnen. Zwar haben uns Seglern versichert, dass es geht, aber wir haben keinerlei Orientierung. Zwischen einem Katamaran und einer abgehalfterte anderen Ketsch lassen wir schlie\u00dflich den Anker fallen.<\/p>\n<p>Es ist beeindruckend. Der Freak (er sieht wirklich so aus) auf der Rumpelketsch hat laut super Musik laufen, auf der einen Seite sind wir von Taormina und Giardini Naxos begrenzt, die von warmen (keinen Energiespar-) Lampen \u2013 illuminiert werden, Taormina zieht sich malerisch den Berg hinauf. Auf der anderen Seite, \u00fcber dem offenen Meer, toben die Blitze. Weit genug entfernt, um nicht angsteinfl\u00f6\u00dfend, nah genug, um beeindruckend zu sein. Wir mummeln uns ein und schauen bei einem Whiskey dem \u00a0wunderbares Schauspiel zu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;von Kalabrien nach Taormina auf Sizilien verl\u00e4uft weitgehend ereignislos. Wir brechen morgens um 6 auf und sehen noch die letzten Fischer, die in den Morgen tuckern. 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