Um 5 Uhr l\u00e4utet der Wecker. Wir wollen fr\u00fch raus, denn wir haben einen langen Weg vor uns \u2013 70 sm, auf die Peleponnes. Wir kommen auch p\u00fcnktlich aus den Federn, oh Wunder, machen uns Thermoskannen mit Kaffee und Tee. Und holen den Anker hoch. Der streikt. Es orgelt und orgelt, der Anker bewegt sich keinen Zentimeter mehr. Oh nein! Wir haben irgendetwas gefangen. Peter, nie um eine L\u00f6sung verlegen, holt Tau und Bootshaken, schafft es irgendwie, aus dem Tau eine Schlaufe zu machen und die anzuheben, damit wir den Anker frei kriegen. Eine riesig dicke Kette, die die Betonstege von Adamas festh\u00e4lt, war es! Das muss man erstmal hinkriegen!<\/p>\n
Etwas sp\u00e4ter also als geplant, aber immerhin \u00fcberhaupt (wir h\u00e4tten sonst einen Taucher organisieren m\u00fcssen), stechen wir wieder in See. Die zeigt uns nochmal, was sie kann \u2013 Windst\u00e4rke 8. Peter schickt mich schlafen, ich kann ihm sowieso nicht helfen. Von der Koje aus sehe ich, wie er die Segel trimmt, ihnen also optimale Stellung gibt, refft, ausrefft \u2013 mit schlafwandlerischer Sicherheit. Als h\u00e4tte er Saugn\u00e4pfe unter den F\u00fcssen, bewegt er sich auf Deck, lacht \u00fcber die hohen Wellen, verliert nie seine gute Laune und seinen Optimismus.\u00a0\u00a0 Einer seiner Vorfahren muss ein gro\u00dfer Seefahrer gewesen sein \u2013 K\u00e4pt\u2019n, mein K\u00e4pt\u2019n!!<\/p>\n
Mein K\u00e4p\u2019t holt mich ein paar Stunden sp\u00e4ter aufs Deck \u2013 Delphine! Bevor ich mich berappelt habe, sind die leider schon wieder verschwunden, aber ich bleibe oben, staunend, wie sch\u00f6n es ist. Kein Land mehr in Sicht, weit und breit keine Boote \u2013 uns geh\u00f6rt die See! Da beginne ich, zu erstehen, was die Freiheit auf See bedeuten kann…<\/p>\n
Das Meer hat sich beruhigt, wir verlassen deutlich die \u00c4g\u00e4is und damit die Starkwindregion \u2013 endlich! Peter geht schlafen und ich freue mich, dass ich ihm auch endlich mal Ruhe g\u00f6nnen kann. Und f\u00fchle mich allein an Deck wie die Herrscherin der sieben Meere. Was ein Leichtes ist, steuert doch unsere Windsteueranlage, und ich brauche nichts weiter zu tun, als den Kurs \u00fcber ein gelegentliches Ziehen am Schn\u00fcrchen rechts oder links zu korrigieren. Und nach anderen Schiffen auf dem Plotter zu schauen, unserem Bildschirm unter Deck, der die Seekarte und unseren Kurs abbildet \u2013 und eben Schiffe, sofern sie wie wir AIS haben. Das Segeln wird sch\u00f6n.<\/p>\n
Aber es zieht sich. Ein Vorgeschmack auf die Atlantik\u00fcberfahrt.<\/p>\n
Um 14 Uhr endlich \u2013 Land in Sicht! Im Dunst: Die Peleponnes.<\/p>\n
Es dauert noch lange, bis wir die Berge um uns herum richtig ausmachen k\u00f6nnen. Hoch sind sie, karg, kaum bewohnt hier, ein paar kleine gr\u00fcne Flecken immerhin. Aber noch keine Ankerm\u00f6glichkeit weit und\u00a0breit..<\/p>\n
Bei Sonnenuntergang , nach 14 Stunden, erreichen wir endlich m\u00fcde und etwas ersch\u00f6pft eine kleine, zum Ankern geeignete Bucht im S\u00fcdzipfel der Peleponnes. Traumhaft sch\u00f6n, glasklares Wasser, ein kleiner Sandstrand vor uns, neben uns Felsen, die erlebnisreiches Schnorcheln verhei\u00dfen. Hier bleiben wir!<\/p>\n
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Um 5 Uhr l\u00e4utet der Wecker. Wir wollen fr\u00fch raus, denn wir haben einen langen Weg vor uns \u2013 70 sm, auf die Peleponnes. Wir kommen auch p\u00fcnktlich aus den Federn, oh Wunder, machen uns Thermoskannen mit Kaffee und Tee. Und holen den Anker hoch. Der streikt. Es orgelt und orgelt, der Anker bewegt sich … <\/p>\n